當(dāng)前位置：現(xiàn)在隨著法規(guī)辦混凝土攪拌車的普及，現(xiàn)在都是以法規(guī)辦輕量化混凝土攪拌車為主，但是往往很多人不清楚法規(guī)辦輕量化攪拌車的由來(lái)，為什么叫輕量化混凝土攪拌車。
現(xiàn)在好多人有個(gè)誤區(qū)，以為輕量化混凝土攪拌車就是在以前后八輪的基礎(chǔ)上整車的重量降低，其實(shí)這只是其中的一部分，輕量化混凝土攪拌車是通過(guò)以6X4混凝土攪拌車的基礎(chǔ)上，通過(guò)增加其軸數(shù)來(lái)增加其上路載荷，從而提高其額定載質(zhì)量。
下面以我們公司所生產(chǎn)的重汽TX12方輕量化混凝土攪拌車為例來(lái)為大家詳細(xì)介紹輕量化混凝土攪拌車。
以上是我公司生產(chǎn)的重汽TX，現(xiàn)在圖片。
現(xiàn)在8X4四橋12方水泥攪拌車，在以前6X4三橋混凝土攪拌車的基礎(chǔ)上增加一個(gè)橋的載荷，現(xiàn)在總質(zhì)量達(dá)到31噸，在以前基礎(chǔ)上將發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)蓋、變速箱殼等配套件有鑄造將更換成鋁制件，上裝部分采用T700高強(qiáng)度更耐磨4mm厚的板材，打破傳統(tǒng)采用Q345B16mn厚重的板材，從而達(dá)到減輕整車的重量，有以前6X4自重15噸降低到自重14噸左右，通過(guò)后期的實(shí)踐證明，輕量化混凝土攪拌車自重降低并未影響到整車質(zhì)量的降低，反而由于整車自重的降低，油耗也相對(duì)降低。
